Vous ne le savez pas peut-être pas, le département d’outre-mer de la Guadeloupe regroupe plusieurs îles, Marie-Galante, l’archipel des Saintes, la Désirade, sans oublier les ilets(*) de La Petite Terre. Si ces dernières et La Désirade sont assez compliquées d’accès pour un voilier avec un grand tirant d’eau, les deux principales « dépendances » de l’île papillon Read More…
Nécessaire mise au point…
J’aime le factuel et l’honnêteté intellectuelle. J’abhorre le mensonge, les faux-fuyants et la mauvaise foi. Et ma tolérance à l’humiliation est limitée. Il y a quelques jours, j’ai rédigé un billet mettant sévèrement en cause le professionnalisme de deux entreprises du Marin. J’ai partagé ce billet sur plusieurs groupes Facebook, dont mon propre profil. Evidemment, Read More…
Un cas d’école d’incompétences cumulées.
Avertissement : ce billet est assez technique. Les profanes voudront bien m’excuser . Si cette affaire vient trouver son dénouement en février 2019, elle a débuté en février 2016, il y a donc trois ans. Je viens de traverser l’Atlantique avec Fabrice et suis arrivé sans encombre au Marin, en Martinique. Je décide d’installer un Read More…
Route du Rhum !
Pour certains, c’est l’annonce d’une tournée de Patriiiiick Bruel, pour d’autres c’est la publication du calendrier des GP de Formule 1 et pour les enfants, rien ne remplace en général l’excitation de l’imminence des grandes vacances. En ce qui me concerne, vu notre présence aux Antilles, c’est le départ de la Route du Rhum le Read More…
Moustique
Quand on on se promène dans l’archipel antillais, il y a une discussion qui peut vite tourner à la polémique, faut-il aller à Moustique ou délaisser cette île dont le surnom est « l’île aux milliardaires » ? Sans source d’eau potable, cette petite île située quelques milles de Bequia fait officiellement partie de St-Vincent, mais est Read More…
De l’importance de contrôler son gréement
Ensuite des émotions liées à la perte de notre ancre, nous demandons à notre ami Romain, excellent gréeur professionnel, de terminer le contrôle de notre gréement. Nous avions prévu de le faire en mai 2018, mais faute de temps et à cause d’une météo exécrable, nous avions reporté ce contrôle du grand mât, l’artimon étant Read More…
Perdre son ancre, ça c’est fait !
Quand on tient, ou plutôt essaie de tenir un blog de voyage, plusieurs questions se posent et des contraintes apparaissent. La première de ces contraintes est la régularité de publication. Outre qu’il est difficile de trouver facilement des connexions internet suffisamment stables et offrant un débit minimum en vue de poster des photos, il faut Read More…
Voir Grenade et sourire
Franchement, Grenade, c’est une super île. C’est sans aucun doute l’endroit de l’archipel (avec Carriacou qui en dépend) où nous avons croisé le plus de gentillesse, de sourires et où le contact avec les auchtones est vraiment aisé et facile. A plusieurs reprises , j’ai entendu des plaisanciers expliquer qu’à cause de l’invasion US dans Read More…
Vivre le cyclone Maria et ses conséquences
Nous sommes à fin août 2017, en Suisse pour l’été et vu l’intensité de la saison dite cyclonique sur le bassin antillais, nous suivons d’un oeil attentif la formation et l’évolution des ouragans dans la région. Surtout parce que nous avons laissé Azymuthe en Guadeloupe, à la marina de Rivière Sens à un jet de Read More…
Laisser son bateau aux Antilles en été
Comme la majorité des plaisanciers, lorsque nous rentrons en Europe pour la saison estivale, il convient de trouver un endroit où laisser le bateau en sécurité. Sécurité cyclonique, s’entend. Là commence le parcours du combattant et quelques journées le nez sur l’écran de l’ordinateur afin de dénicher LE bon plan. Erreur de débutant à ne Read More…
Résurrection du blog
Je vous avais laissé à mi-2016, à Pointe-à-Pitre sur diverses émotions liées à la Route du Rhum et au mémorial de l’esclavage, puis cet espace de partage est tombé en sommeil, ce qui ne veut pas dire qu’il ne s’est rien passé pendant presque deux ans, ni que l’aventure s’est arrêtée, bien au contraire. En Read More…
Emotion(s) à Pointe-à-Pitre – Mémoire
En préambule, ce billet aurait dû suivre de près le dernier publié, mais les problèmes de connexion internet m’en ont empêché pendant le mois que je viens de passer un peu partout entre la Guadeloupe et la Petite Martinique. De retour au Marin, je retrouve aussi une certaine stabilité des outils informatiques nécessaires à ces Read More…
Emotion(s) à Pointe-à-Pitre – Souvenirs
Une fois n’est pas coutume, je suis arrivé en Guadeloupe avec un temps exécrable. Enfin, je vous rassure, pas de tempête de neige, non plus que de tempête tropicale, mais sous des seilles de flotte ! De quoi faire reverdir la moitié du Sahara. Malgré cela, j’ai été accueilli avec le sourire des autochtones et Read More…
Réflexions sur le grand voyage
Début d’après-midi, ce vendredi à la marina du marin, je laisse vagabonder mon âme dans la douceur de l’hiver tropical. Je devais partir ce midi pour Pointe-à-Pitre, mais la météo en a décidé autrement. Alerte jaune sur la Guadeloupe, fortes précipitations, vents violents et grisaille annoncés pour cette fin de semaine. Le soleil matinal a Read More…
Installations et réparations
Un bateau, c’est un peu comme une maison, il y a toujours quelque chose à faire, à réparer, à modifier, à ajouter ou remplacer. Azymuthe, quand bien même excellent bateau très bien entretenu depuis sa sortie des chantiers Amel de la Rochelle à toute fin 1996, n’échappe pas à la règle. Ceux qui me lisent Read More…
Escapade aux Grenadines
Je les avais accueillis à bord l’été dernier en Méditerranée pour une dizaine de jours, ils avaient été enchantés de leur expérience, ils avaient promis qu’ils viendraient me retrouver ici aux Antilles, ils ont tenu promesse et ils sont arrivés en famille à fin février en Martinique. Ceux qui les connaissent bien les appellent les Read More…
Les Antilles et l’annexe
Avant le départ, donc l’été dernier, j’ai eu une conversation instructive avec mon ami François, bien installés sur sa terrasse de la presqu’île de Giens. Enfin, ces conversations ont été nombreuses, mais l’une d’elle portait sur l’annexe. Pour les profanes, l’annexe est un petit canot de deux à trois mètres, généralement pneumatique, équipé d’un moteur Read More…
Réparations…
Une traversée de l’Atlantique, ou, plus généralement, de nombreux jours de navigation ininterrompue entrainent des petits et gros pépins sur un voilier. Si, contrairement à d’autres, nous n’avons pas eu de grosses casses sur Azymuthe, l’arrivée aux Antilles nous a obligés à divers travaux sur le bateau. En premier lieu, le changement du chauffe-eau qui Read More…
Atlantic Crossing
Cul-de-sac du Marin, vendredi 29 janvier vers vingt-deux heures, 24°, légère brise vespérale sur un bateau totalement immobile, mouillé dans la baie. Après douze jours à avoir été roulé en permanence, le contraste est saisissant, savoureux, apaisant. Petit retour en mai 2015. Alors, tu t’es acheté un bateau de camping ? C’est pas avec ça Read More…
Cabo Verde
Cet archipel volcanique à mi-chemin entre l’Europe et le cap de Bonne-Espérance a été inhabité jusqu’à la moitié du XVème siècle. Il devient alors une colonie portugaise et la tête de pont de la traite négrière vers les Amériques ! Il reste sous domination portugaise jusqu’en 1975, année de son indépendance dans la foulée de Read More…
905 miles à la barre !
Nous avons décollé de Las Palmas ce 21 décembre 2015 à 13h20, direction le Cap Vert. Et première grosse erreur dans la foulée… En effet, après 5 heures de navigation, notre pilote automatique nous a lâchement abandonné. Et plutôt que de faire demi-tour pour revenir à Las Palmas (où il y a tout ce qu’il Read More…
Trente-quatre jours
C’est la durée de mon arrêt à Lanzarote. Séjour ponctué d’émotions parfois contradictoires, c’est incontestablement une première page de mon voyage qui s’est tournée avec le départ de Pascal, c’est un nouveau chapitre qui s’ouvre, déjà riche de rencontres, d’expériences. Quelques jours en compagnie d’une voyageuse qui aura laissé un doux souvenir, une leçon de Read More…
Lanzarote
Savez-vous comment se surnomme Puerto Calero, notre port d’arrivée sur l’île de Lanzarote ? Bites-en-or ! Non pas que l’endroit soit éventuellement une villégiature pour acteurs porno en pré-retraite, mais parce que tout autour du port, on trouve des bites d’amarrage dorées qui ne servent strictement à rien sauf à « décorer » la marina. Vous avez Read More…
La Graciosa
Île habitée la plus au nord de l’archipel des Canaries, La Graciosa est étonnante. Très sauvage, elle ne comprend qu’un seul village, Caleta de Sebo, habité à l’année. On y accède par la passe la séparant de Lanzarote, soit avec son propre bateau, soit par l’une des navettes qui la relient à sa voisine Lanzarote. Read More…
Gibraltar – La Graciosa
Depuis Fuengirola, on descend gentiment sur Gibraltar d’abord à voile seule, puis, quand on se rend compte qu’on doit absolument être vers 17h30 à Gibraltar pour espérer les meilleures conditions possibles, on rajoute un peu de moteur. Pourquoi 17h30 ? Pour avoir le courant de marée dans le bon sens avec un vent d’Est idéal de Read More…
Carthagène – Fuengirola
Cette demi-étape fut finalement assez monotone… Nous avons eu de belles conditions les 5 premières heures. A 15h 45 mercredi 4 novembre, nous avons franchi la barre des 500 miles de navigation depuis notre départ de Port-Camargue le 24 octobre dernier. En fin d’après-midi, Pascal calcule que nous sommes à 261 miles de la pointe Read More…
Abandon !
Depuis notre arrivée à La Graciosa, une petite île sauvage tout au nord de l’archipel des Canaries, je m’étais par moments plongé dans le blog en vue de vous conter notre très grande étape de 8 jours entre Carthagène et Caleta de Sebo, seul village habité à l’année de l’île de la Graciosa, puis notre Read More…
Arthur
Vous ai-je déjà parlé d’Arthur ? Arthur est notre poisson rouge volant que nous avons adopté à bord ! A peine sortis de Port-Camargue et pris le cap qui devait nous emmener à Barcelone, voilà Pascal qui descend dans le carré avec les mains en offrande et me dit : « Regarde ce que j’ai trouvé Read More…
Carthagène
Carthagène (Espagne et non pas Colombie) est une ville chargée d’histoire, il semblerait que des traces de sédentarisation montrent une occupation de la zone dès le VIème siècle avant J-C. Les phéniciens puis les romains en font une colonie commerciale prospère et également un endroit stratégique militaire avant qu’elle ne passe sous contrôle byzantin puis Read More…
320 miles en 69,5 heures
Avec peu ou prou la même moyenne horaire que pour venir de Port-Camargue à Barcelone, nous avons rallié Carthagène via les Baléares avec des conditions alternativement excellentes et médiocres. Excellentes lorsque le vent soufflait à 10-15 noeuds sur une mer presque plate et médiocres lorsque nous avons été ballottés sans vent dans des vagues de Read More…
Te quiero Barcelona !
Voilà nous sommes sur le départ de Barcelone, direction les Baléares, ce mercredi soir. Nous devrions avoir de belles conditions de vent, mais comme déjà dit, c’est toujours un peu aléatoire au niveau de la météo. En attendant, nous avons bien profité de Barcelone qui est une ville merveilleuse. Nous nous sommes surtout promenés sur Read More…
170 miles en 36 heures
C’est le temps qu’il nous a fallu pour descendre de Port-Camargue à Barcelone, soit 4.7 noeuds de moyenne. Malheureusement, sur ce temps total de 36 heures, 25 ont été faite au moteur… Pour les habitués de la navigation, ces chiffres sont parlant, mais pour les profanes ils restent assez obscurs. Petite explication que les allergiques Read More…
Départ !
Il est 8h, ce samedi 24 octobre 2015, je scrute le ciel en attendant le lever du soleil qui peine à arriver. Les étoiles de la nuit ont fait place à une brume très automnale. Je retourne voir les prévisions météo et nous devrions avoir une bascule de vent en milieu d’après-midi. Pour l’instant, c’est calme, Read More…
Ca se précise…
Cet après-midi, nous avons remis le bateau à l’eau, en 45 minutes, Azymuthe était parqué à sa place habituelle du ponton « F ». Le technicien qui avait procédé à la réparation de notre échappement était là pour une dernière vérification, une fois le bateau remis dans l’eau. De ce côté-là, tout est en ordre, plus de Read More…
Réparé !
Encore une une journée intense derrière nous. Ce matin, le chantier naval est venu procéder à la réparation de notre échappement. 1h30 de travail bien fait. Il s’agissait d’enlever les restes du vieux tuyau d’échappement à la sortie de la coque, d’en mettre un nouveau, le raccorder au moteur et étancher la sortie, qui comme Read More…
Grandes manoeuvres
On y est ! Ce lundi 19 octobre, nous allons enfin pouvoir sortir le bateau de l’eau pour procéder à la réparation de notre échappement. Celles et ceux qui auraient raté le début peuvent consulter ici et là le développement initial de notre problème. Comme nous n’avons plus d’échappement, nous n’avons plus, en théorie, de moteur non plus. En Read More…
Parcours du combattant
Partir au long cours, c’est aussi l’obligation de remplir diverses conditions administratives, en particulier assurer le bateau en RC et Casco. Et c’est là que les problèmes commencent. En effet, depuis l’ouragan Katarina tristement célèbre pour avoir dévasté la Nouvelle-Orléans, les conditions d’assurances se sont fortement durcies en Casco. Azymuthe était assuré pour la navigation Read More…
Fuite d’eau, suite…
On dit souvent que la voile, c’est l’apprentissage de la patience et que cette patience est toujours récompensée. Il suffit de demander à un plaisancier ce qu’il ressent après une journée sans un souffle d’air, lorsque le vent se lève enfin. Voir les voiles se gonfler, sentir le bateau redémarrer puis accélérer dans une risée Read More…
Petits bateaux, petits soucis ; gros bateaux….
… gros soucis ! Ce dicton est bien connu des plaisanciers qui le vérifient plusieurs fois par saison. Nous venons de découvrir notre premier souci d’importance sur le bateau : une fuite d’eau de mer dans la cale moteur. Rien de bien grave, toutefois, même pas de quoi mettre en marche la pompe de cale, Read More…
Une dernière escapade au Salagou
Créé artificiellement afin d’offrir un réservoir d’eau régional en vue de diversifier les cultures, le lac du Salagou sert également à réguler les crues de l’Hérault, rivière qui donne son nom au département. Une autre particularité de l’endroit est la ruffe, roche rouge très friable en surface qui donne à l’endroit un aspect très particulier. Read More…
Une soirée au Grau du Roi
Après une journée bien remplie, il est temps d’aller faire un tour à terre et de prendre un peu de bon temps, en particulier prendre soin de nos estomacs et papilles gustatives. Nous nous sommes donc rendus au Grau du Roi, dont Port-Camargue est une « dépendance », si l’on peut dire. Le Grau du Roi, c’est Read More…
Une journée studieuse
De la grisaille dans le ciel, mais de la douceur dans l’air. Nous avons passé la journée à faire différentes recherches sur Internet concernant les moyens de communication à bord et surtout la météo. Quels outils utiliser, lesquels se combinent ou s’excluent, comment allons-nous donner et récupérer l’information, que cette information ait trait à la Read More…
Il pleut…
Chose rare dans le Sud, nous avons la pluie… Et les températures sont fraiches pour la saison, un petit 20° qui, compte tenu du vent, nous semble bien froid. Demain, retour du beau et du chaud, nous profitons de cette journée pluvieuse pour ne rien faire, ça fait du bien de temps à autre.
Lune de sang
Lune de sang sur Port-Camargue
Le port de nuit
Petite vision nocturne de Port-Camargue sans un souffle de vent. Les bateaux se reflètent dans l’eau tels un miroir presque parfait…
Bonjour tout le monde !
Bienvenue sur le blog de voyage d’Azymuthe ! En primeur, une petite photo des deux aventuriers trinquant au nouveau nom du bateau ! Le site est évidemment encore pauvre en contenu, cela va s’étoffer au fur et à mesure de notre voyage. Un article vous a plu ? Vous avez la possibilité de l’envoyer par Read More…