Emotion(s) à Pointe-à-Pitre – Mémoire

En préambule, ce billet aurait dû suivre de près le dernier publié, mais les problèmes de connexion internet m’en ont empêché pendant le mois que je viens de passer un peu partout entre la Guadeloupe et la Petite Martinique. De retour au Marin, je retrouve aussi une certaine stabilité des outils informatiques nécessaires à ces publications. Dont acte. Depuis mon arrivée au Cap Vert, à la fin de...
read more

Emotion(s) à Pointe-à-Pitre – Souvenirs

Une fois n’est pas coutume, je suis arrivé en Guadeloupe avec un temps exécrable. Enfin, je vous rassure, pas de tempête de neige, non plus que de tempête tropicale, mais sous des seilles de flotte ! De quoi faire reverdir la moitié du Sahara. Malgré cela, j’ai été accueilli avec le sourire des autochtones et le plein de bonne humeur. Parti de Martinique dimanche vers midi, j’ai mouillé dans...
read more

Réflexions sur le grand voyage

Début d’après-midi, ce vendredi à la marina du marin, je laisse vagabonder mon âme dans la douceur de l’hiver tropical. Je devais partir ce midi pour Pointe-à-Pitre, mais la météo en a décidé autrement. Alerte jaune sur la Guadeloupe, fortes précipitations, vents violents et grisaille annoncés pour cette fin de semaine. Le soleil matinal a d’ailleurs fait place à de gros nuages...
read more

Installations et réparations

Un bateau, c’est un peu comme une maison, il y a toujours quelque chose à faire, à réparer, à modifier, à ajouter ou remplacer. Azymuthe, quand bien même excellent bateau très bien entretenu depuis sa sortie des chantiers Amel de la Rochelle à toute fin 1996, n’échappe pas à la règle. Ceux qui me lisent depuis le début de cette aventure se souviendront peut-être que j’ai dû...
read more

Escapade aux Grenadines

Je les avais accueillis à bord l’été dernier en Méditerranée pour une dizaine de jours, ils avaient été enchantés de leur expérience, ils avaient promis qu’ils viendraient me retrouver ici aux Antilles, ils ont tenu promesse et ils sont arrivés en famille à fin février en Martinique. Ceux qui les connaissent bien les appellent les Fab & Fab, il s’agit de mes amis Fabienne,...
read more

Les Antilles et l’annexe

Avant le départ, donc l’été dernier, j’ai eu une conversation instructive avec mon ami François, bien installés sur sa terrasse de la presqu’île de Giens. Enfin, ces conversations ont été nombreuses, mais l’une d’elle portait sur l’annexe. Pour les profanes, l’annexe est un petit canot de deux à trois mètres, généralement pneumatique, équipé d’un...
read more

Réparations…

Une traversée de l’Atlantique, ou, plus généralement, de nombreux jours de navigation ininterrompue entrainent des petits et gros pépins sur un voilier. Si, contrairement à d’autres, nous n’avons pas eu de grosses casses sur Azymuthe, l’arrivée aux Antilles nous a obligés à divers travaux sur le bateau. En premier lieu, le changement du chauffe-eau qui était mort, après...
read more

Atlantic Crossing

Cul-de-sac du Marin, vendredi 29 janvier vers vingt-deux heures, 24°, légère brise vespérale sur un bateau totalement immobile, mouillé dans la baie. Après douze jours à avoir été roulé en permanence, le contraste est saisissant, savoureux, apaisant. Petit retour en mai 2015. Alors, tu t’es acheté un bateau de camping ? C’est pas avec ça que tu risques de battre des records ! Je m’en fiche, je...
read more

Cabo Verde

Cet archipel volcanique à mi-chemin entre l’Europe et le cap de Bonne-Espérance a été inhabité jusqu’à la moitié du XVème siècle. Il devient alors une colonie portugaise et la tête de pont de la traite négrière vers les Amériques ! Il reste sous domination portugaise jusqu’en 1975, année de son indépendance dans la foulée de celle de la Guinée, également ancienne colonie portugaise....
read more

905 miles à la barre !

Nous avons décollé de Las Palmas ce 21 décembre 2015 à 13h20, direction le Cap Vert. Et première grosse erreur dans la foulée… En effet, après 5 heures de navigation, notre pilote automatique nous a lâchement abandonné. Et plutôt que de faire demi-tour pour revenir à Las Palmas (où il y a tout ce qu’il faut pour réparer assez facilement) j’ai pris la décision de continuer sur le Cap Vert, à...
read more

Trente-quatre jours

C’est la durée de mon arrêt à Lanzarote. Séjour ponctué d’émotions parfois contradictoires, c’est incontestablement une première page de mon voyage qui s’est tournée avec le départ de Pascal, c’est un nouveau chapitre qui s’ouvre, déjà riche de rencontres, d’expériences. Quelques jours en compagnie d’une voyageuse qui aura laissé un doux souvenir, une leçon de marche de nuit avec des tongs, un...
read more

Lanzarote

Savez-vous comment se surnomme Puerto Calero, notre port d’arrivée sur l’île de Lanzarote ? Bites-en-or ! Non pas que l’endroit soit éventuellement une villégiature pour  acteurs porno en pré-retraite, mais parce que tout autour du port, on trouve des bites d’amarrage dorées qui ne servent strictement à rien sauf à « décorer » la marina. Vous avez...
read more

La Graciosa

Île habitée la plus au nord de l’archipel des Canaries, La Graciosa est étonnante. Très sauvage, elle ne comprend qu’un seul village, Caleta de Sebo, habité à l’année. On y accède par la passe la séparant de Lanzarote, soit avec son propre bateau, soit par l’une des navettes qui la relient à sa voisine Lanzarote. Un hameau au nord-est de l’île n’est habité que...
read more

Gibraltar – La Graciosa

Depuis Fuengirola, on descend gentiment sur Gibraltar d’abord à voile seule, puis, quand on se rend compte qu’on doit absolument être vers 17h30 à Gibraltar pour espérer les meilleures conditions possibles, on rajoute un peu de moteur. Pourquoi 17h30 ? Pour avoir le courant de marée dans le bon sens avec un vent d’Est idéal de douze à dix-huit noeuds qui forcira le lendemain et...
read more

Carthagène – Fuengirola

Cette demi-étape fut finalement assez monotone… Nous avons eu de belles conditions les 5 premières heures. A 15h 45 mercredi 4 novembre, nous avons franchi la barre des 500 miles de navigation depuis notre départ de Port-Camargue le 24 octobre dernier. En fin d’après-midi, Pascal calcule que nous sommes à 261 miles de la pointe de Gibraltar. Nous prenons le temps de contempler le coucher de...
read more

Abandon !

Depuis notre arrivée à La Graciosa, une petite île sauvage tout au nord de l’archipel des Canaries, je m’étais par moments plongé dans le blog en vue de vous conter notre très grande étape de 8 jours entre Carthagène et Caleta de Sebo, seul village habité à l’année de l’île de la Graciosa, puis notre brève navigation jusqu’à l’île de Lanzarote, plus précisément à Puerto Calero. Entretemps,...
read more

Arthur

Vous ai-je déjà parlé d’Arthur ? Arthur est notre poisson rouge volant que nous avons adopté à bord ! A peine sortis de Port-Camargue et pris le cap qui devait nous emmener à Barcelone, voilà Pascal qui descend dans le carré avec les mains en offrande et me dit : « Regarde ce que j’ai trouvé sur le pont, il a raté son atterrissage, l’idiot ! » Et que...
read more

Carthagène

Carthagène (Espagne et non pas Colombie) est une ville chargée d’histoire, il semblerait que des traces de sédentarisation montrent une occupation de la zone dès le VIème siècle avant J-C. Les phéniciens puis les romains en font une colonie commerciale prospère et également un endroit stratégique militaire avant qu’elle ne passe sous contrôle byzantin puis revienne dans le giron...
read more

320 miles en 69,5 heures

Avec peu ou prou la même moyenne horaire que pour venir de Port-Camargue à Barcelone, nous avons rallié Carthagène via les Baléares avec des conditions alternativement excellentes et médiocres. Excellentes lorsque le vent soufflait à 10-15 noeuds sur une mer presque plate et médiocres lorsque nous avons été ballottés sans vent dans des vagues de 2 mètres, c’est à dire une houle du sud...
read more

Te quiero Barcelona !

Voilà nous sommes sur le départ de Barcelone, direction les Baléares, ce mercredi soir. Nous devrions avoir de belles conditions de vent, mais comme déjà dit, c’est toujours un peu aléatoire au niveau de la météo. En attendant, nous avons bien profité de Barcelone qui est une ville merveilleuse. Nous nous sommes surtout promenés sur les Ramblas et dans la vieille ville. Nous y avons dégusté de...
read more

170 miles en 36 heures

C’est le temps qu’il nous a fallu pour descendre de Port-Camargue à Barcelone, soit 4.7 noeuds de moyenne. Malheureusement, sur ce temps total de 36 heures, 25 ont été faite au moteur… Pour les habitués de la navigation, ces chiffres sont parlant, mais pour les profanes ils restent assez obscurs. Petite explication que les allergiques aux maths peuvent sauter sans état d’âme : En navigation, on...
read more

Départ !

Il est 8h, ce samedi 24 octobre 2015, je scrute le ciel en attendant le lever du soleil qui peine à arriver. Les étoiles de la nuit ont fait place à une brume très automnale. Je retourne voir les prévisions météo et nous devrions avoir une bascule de vent en milieu d’après-midi. Pour l’instant, c’est calme, une légère brise du sud caresse le ponton. Nous allons partir...
read more

Ca se précise…

Cet après-midi, nous avons remis le bateau à l’eau, en 45 minutes, Azymuthe était parqué à sa place habituelle du ponton « F ». Le technicien qui avait procédé à la réparation de notre échappement était là pour une dernière vérification, une fois le bateau remis dans l’eau. De ce côté-là, tout est en ordre, plus de fuite. Ci-dessous, une petite vidéo de la...
read more

Réparé !

Encore une une journée intense derrière nous. Ce matin, le chantier naval est venu procéder à la réparation de notre échappement. 1h30 de travail bien fait. Il s’agissait d’enlever les restes du vieux tuyau d’échappement à la sortie de la coque, d’en mettre un nouveau, le raccorder au moteur et étancher la sortie, qui comme déjà expliqué, se trouve sous la ligue de...
read more

Grandes manoeuvres

On y est ! Ce lundi 19 octobre, nous allons enfin pouvoir sortir le bateau de l’eau pour procéder à la réparation de notre échappement. Celles et ceux qui auraient raté le début peuvent consulter ici et là le développement initial de notre problème. Comme nous n’avons plus d’échappement, nous n’avons plus, en théorie, de moteur non plus. En effet, le tuyau...
read more

Parcours du combattant

Partir au long cours, c’est aussi l’obligation de remplir diverses conditions administratives, en particulier assurer le bateau en RC et Casco. Et c’est là que les problèmes commencent. En effet, depuis l’ouragan Katarina tristement célèbre pour avoir dévasté la Nouvelle-Orléans, les conditions d’assurances se sont fortement durcies en Casco. Azymuthe était assuré...
read more

Fuite d’eau, suite…

On dit souvent que la voile, c’est l’apprentissage de la patience et que cette patience est toujours récompensée. Il suffit de demander à un plaisancier ce qu’il ressent après une journée sans un souffle d’air, lorsque le vent se lève enfin. Voir les voiles se gonfler, sentir le bateau redémarrer puis accélérer dans une risée et atteindre une jolie vitesse qui lui...
read more

Petits bateaux, petits soucis ; gros bateaux….

… gros soucis ! Ce dicton est bien connu des plaisanciers qui le vérifient plusieurs fois par saison. Nous venons de découvrir notre premier souci d’importance sur le bateau : une fuite d’eau de mer dans la cale moteur. Rien de bien grave, toutefois, même pas de quoi mettre en marche la pompe de cale, mais suffisamment embêtant pour nous contraindre à des recherches dans cette...
read more

Une dernière escapade au Salagou

Créé artificiellement afin d’offrir un réservoir d’eau régional en vue de diversifier les cultures, le lac du Salagou sert également à réguler les crues de l’Hérault, rivière qui donne son nom au département. Une autre particularité de l’endroit est la ruffe, roche rouge très friable en surface qui donne à l’endroit un aspect très particulier. De plus, diverses...
read more

Une soirée au Grau du Roi

Après une journée bien remplie, il est temps d’aller faire un tour à terre et de prendre un peu de bon temps, en particulier prendre soin de nos estomacs et papilles gustatives. Nous nous sommes donc rendus au Grau du Roi, dont Port-Camargue est une « dépendance », si l’on peut dire. Le Grau du Roi, c’est le bourg de pêche, profession dont vivent encore...
read more

Une journée studieuse

De la grisaille dans le ciel, mais de la douceur dans l’air. Nous avons passé la journée à faire différentes recherches sur Internet concernant les moyens de communication à bord et surtout la météo. Quels outils utiliser, lesquels se combinent ou s’excluent, comment allons-nous donner et récupérer l’information, que cette information ait trait à la navigation ou aux nouvelles...
read more

Il pleut…

Chose rare dans le Sud, nous avons la pluie… Et les températures sont fraiches pour la saison, un petit 20° qui, compte tenu du vent, nous semble bien froid. Demain, retour du beau et du chaud, nous profitons de cette journée pluvieuse pour ne rien faire, ça fait du bien de temps à...
read more

Lune de sang

Nous nous sommes réveillés et levés pour voir l’éclipse totale de lune, ça en valait la peine. Ciel complètement dégagé et quiétude...
read more

Le port de nuit

Petite vision nocturne de Port-Camargue sans un souffle de vent. Les bateaux se reflètent dans l’eau tels un miroir presque...
read more

Bonjour tout le monde !

Bienvenue sur le blog de voyage d’Azymuthe ! En primeur, une petite photo des deux aventuriers trinquant au nouveau nom du bateau ! Le site est évidemment encore pauvre en contenu, cela va s’étoffer au fur et à mesure de notre voyage. Un article vous a plu ? Vous avez la possibilité de l’envoyer par e-mail et/ou le partager sur Facebook, Twitter et autres réseaux sociaux au...
read more